Descriere
Allrounderul de cilindree medie cu caracter sportiv SV650S face o
nota aparte in segmentul sau datorita combinatiei fericite dintre
reputatul motor V-Twin alimentat prin avansatul sistem de injectie
SDTV, aerodinamica semicarena frontala si pozitia ergonomica de
conducere.
Dansul pe viraje devine astfel o reala placere la ghidonul acestei motociclete extrem de versatile.
- Motor cu doi cilindri in "V" la 90
grade, racit cu lichid, alimentat prin injectie si recunoscut pentru
fiabilitate, putere si economicitate are o diagrama armonioasa a
dezvoltarii puterii si o intrare prompta in sarcina.
- Tehnologia avansata de fabricatie a motorului include pistoane
ultrausoare turnate sub presiune si biele rezistente din otel
crom-molibden, cu o echilibrare perfecta a maselor.
- Galeriile de admisie cu un traiect si sectiune atent studiate si
camerele de ardere cu un raport de compresie de 11,5 :1 asigura un
randament termodinamic superior.
- Inovatorul sistem de injectie Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV)
cu doua clapete de admisie pe cilindru, cu diametrul de 39 mm,
optimizeaza diagrama dezvoltarii puterii si cuplului la orice regim de
turatie si scade consumul mediu, dar si nivelul noxelor.
- Pornirea la rece este usurata de sistemul Auto Fast Idle System
(AFIS) ce regleaza automat turatia de ralanti in functie de temperatura
exterioara.
Sistemul de recirculare a aerului secundar PAIR ( Suzuki
Pulsed-secondary AIR injection) reduce si mai mult nivelul emisiei
noxelor.
- SV650SA are sistem ABS care previne blocarea rotilor la decelerarile energice.
- Airboxul cu un volum de 8,5 litri este dotat cu un element de
filtrare cu indice redus de rezistenta aerodinamica, iar radiatorul de
ulei eficient asigura un regim termic optim de functionare al motorului.
- Sectiunile laterale ale cadrului-pod din aluminiu cu structura
complexa sunt fabricate prin tehnologia turnarii in vacum, ce asigura o
maxima precizie dimensionala si o rigiditate torsionala apreciabila.
Numarul sudurilor este redus la un minim necesar.
- Furca telescopica cu jambe de 41 mm dispune de posibilitatea
reglarii pretensionarii, ca de altfel si amortizorul central, montat pe
bascula printr-un sistem de parghii cu rata de ridicare constanta.
- Bordul este de tip mixt, analogic si digital, cu turometru analogic, vitezometru digital si afisaj LCD si LED
- Documentatie
- Brosura SV 650
- Accesorii SV 650
Motociclete
Termeni si conditii
| Confidentialitate
| Contact
| Unsubscribe
| PROTECTIA CONSUMATORILOR - A.N.P.C.
