Descriere
Proiectarea unui învingator necesita mult timp. Iar dezvoltarea unei motociclete învingatoare la campionate poate sa dureze chiar si o viata. Suzuki pune accent pe dezvoltarea motocicletelor de motocross ce ies învingatoare din campionate. În anul 2008 a folosit toata energia lui pentru dezvoltarea noului RM-Z450.
- Documentatie
- fisier download
| Motor si transmisie |
| Tip motor |
monocilindru, 4 timpi, racit cu aer, OHC |
| Norma de poluare |
- |
| Cilindree / Alezaj x cursa |
449 cc |
| Raport de compresie |
12,8:1 |
| Putere maxima |
42,3 kw (57 cp) la 9.000 rot/min |
| Cuplu maxim |
53.9 Nm la 6.500 rot/min |
| Alimentare |
Injectie electronica |
| Aprindere |
electronica, 4 bobine, bujii Iridium |
| Ungere |
SASS Fortata cu carter semi uscat |
| Baterie / Alternator |
- |
| Pornire |
manuala |
| Ambreiaj |
Multidisc in baie de ulei, actionare mecanica |
| Cutie de viteze / Transmisie finala |
6 trepte / lant O-Ring |
| Raport transmisie primara / finala |
- |
| Dimensiuni |
| L x I x h / Ampatament |
- |
| Inaltime sa |
- |
| Greutate la plin |
- |
| Masa max autorizata |
- |
| Capacitate rezervor (incl rezerva) |
- |
| Sasiu |
| Culori disponibile |
- |
| Suspensie fata |
SHOWA furca inversata 47 mm, full reglabila 22 pozitii reglaj |
| Suspensie spate |
Brat oscilant progresiv cu amortizor hidraulic SHOWA total reglabil |
| Cursa suspensie fata / spate |
- |
| Frana fata |
- |
| Frana spate |
- |
| Janta + anvelopa fata |
90/100-21 |
| Janta + anvelopa spate |
120/90-19 |
Promotia
Pret: EURO | Perioada: -