INTRUDER M800: un nou cruiser performant care impresioneaza prin stil, tehnologie si atentia acordata detaliilor. Designul cu linii suple, inspirate din silueta fratilor mai mari si energicul motor V-twin de 805 cmc alimentat prin sistem de injectie sunt argumente imbatabile in segmentul cruiserelor de medie cilindree.
Motor cu doi cilindri in "V" la 45˚ de 805 cmc, racit cu lichid si alimentat prin injectie se remarca prin fiabilitate, cuplu apreciabil si consum redus de combustibil.
Sistemul de injectie Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) cu doua clapete de admisie pe cilindru optimizeaza diagrama dezvoltarii puterii si scade consumul mediu, dar si nivelul noxelor.
Diuzele injectoarelor au mulitple orificii, pentru pulverizarea fina a amestecului aer/benzina si implicit o combustie eficienta.
Pornirea la rece este usurata de sistemul Automatic Idle Speed Control (ISC) ce regleaza automat turatia de ralanti in functie de temperatura exterioara.
Injectia electronica de benzina de ultima generatie utilizeaza un sistem ECM (Engine Control Module) cu procesor de 32 de biti, pentru o dezvoltare armonioasa a puterii si cuplului.
Sistemul de aer secundar PAIR (Pulsed-secondary-AIR-injection) contribuie la reducerea drastica a nivelului noxelor.
Finisarea motorului include elemente cromate cu maxim efect vizual.
Designul include elemente de stil personale, cum sunt ansamblul sa/rezervor cu linii fluide si carena de far cu estetica originala.
Furca upside-down cu jambe de 41 mm are o cursa lunga a amortizarii si confera motocicletei o optica sportiva.
Rotile cu jante turnate din aluminiu de 16, respectiv 15 toli (fata/spate) au o finisare argintie stralucitoare.
Confortul pilotului si pasagerului este favorizat de saua joasa, cu dimensiuni generoase si curburi in armonie cu linia sectiunii posterioare. Capacul pentru locul pasagerului este optional.
Moderna lampa de stop are iluminare cu diode LED si se integreaza perfect in silueta aripii spate.
Gama larga de accesorii originale SUZUKI disponibile pentru M800 include un set de genti laterale special concepute.
Bordul integrat in carena de far este de tip mixt, cu vitezometru analogic si afisaje LCD si LED incluz
- Documentatie
- Accesorii
- Resurse utile
- Intruder Owners Club-Romania